Científicos argentinos estudian bacteria en la Antártida para desarrollar nuevos fármacos

Científicos argentinos estudian bacteria en la Antártida para desarrollar nuevos fármacos

Como parte de la presencia nacional en el continente blanco, vienen investigando la llamada Bizionia Argentinensis, que podría servir para crear una nueva generación de antibióticos. Ya se determinaron e identificaron enzimas y proteínas, pasos clave para el desarrollo de nuevos medicamentos.

Desde la recuperación de la democracia, la presencia argentina en la Antártida aumento, de la mano del desarrollo científico. En los últimos años, con un incentivo mayor en la materia, los proyectos aumentaron notablemente, y hoy son la principal presencia del país en el continente blanco. Uno de los más prometedores es el que estudio una bacteria encontrada en el hielo local, y que podría ser clave para el desarrollo de nuevos fármacos, en especial antibióticos. Hace unos años los científicos lograron descifrar el genoma de la bacteria, lo que agilizó el proceso de investigación.

Ministerio de Defensa : "En el subsuelo antártico hay riqueza para las futuras generaciones"

Desde el Ministerio de Defensa afirmaron que :"En el subsuelo antártico hay riqueza para las futuras generaciones"

Efectivos militares, técnicos civiles, buques, aviones y helicópteros constituyen la cadena logística que sostiene las trece bases argentinas en la Antártida y permite que cerca de 300 compatriotas puedan desarrollar sus tareas científicas y operativas entendiendo que, como afirmó el secretario de logística, emergencias y gestión cultural del ministerio de defensa, Walter Ceballos, en el ¨subsuelo del territorio antártico argentino hay una riqueza potencias para las futuras generaciones¨.

Buque de abastecimiento de las bases antárticas argentinas zarpó del puerto de Buenos Aires

Campaña antártica con buque ruso y objetivos ambientales

Medir los niveles de contaminación de las 6 bases argentinas permanentes, será la tarea principal del equipo nacional.

El jueves, por la noche, desde la dársena 6 del puerto de Buenos Aires, zarpó rumbo a la Antártida el buque polar ruso "Golovnin". Si bien los preparativos vienen desde diciembre, la salida del "Golovnin", que dentro de siete a diez días llegará a la base de las islas Orcadas, marca el inicio de la campaña antártica 2015-2016.

"Este barco lleva el 80% de toda la carga anual", dijo Walter Ceballos, Secretario de Logística del Ministerio de Defensa.

Ministro de Defensa J.Martínez visitó las bases argentinas de la Antártida

Martínez visitó las Bases Marambio, Esperanza y Petrel

El ministro de Defensa, Julio Martínez, visitó hoy las bases Marambio, Esperanza y Petrel donde supervisó el desarrollo de la Campaña Antártica de Verano (CAV) 2015-2016, de la que participan más de 1500 efectivos del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea.

“Nos encontramos en plena campaña antártica, una campaña que arrancó con serias dificultades por el retraso que se dio en el cambio de gobierno, y por la falta de pagos al buque polar y al componente aéreo contratados para poder cumplir con esta misión”, explicó el ministro, y agregó: “Más allá de las dificultades confiamos en la profesionalidad y compromiso de todo el personal militar. Vamos a cumplir esta campaña de la mejor manera posible, la próxima se comenzará en los tiempos acordados".

Campaña Antártica: Fernández de Kirchner dejó una deuda de US$ 22 millones

Campaña Antártica: Fernández de Kirchner dejó una deuda de US$ 22 millones

Un monto de US$ 22 millones es lo que habrá que pagarle al barco ruso que reemplazará al Irízar, en reparaciones desde 2007, y al avión que lleva al personal hasta la base Belgrano.

El gobierno de Cristina Kirchner le dejó un rojo a la campaña antártica de más de US$ 22 millones para el alquiler de un barco ruso y de un avión australiano, sin contar otros agujeros en el manejo de las cuentas para actividades castrenses de otro tipo, según supo Clarín de fuentes ligadas al sector antártico.

El tema no es menor debido a que se puso de nuevo al límite la campaña antártica como otras veces desde que se incendió el rompehielos almirante Irízar, en 2007. La campaña es un acto crucial de soberanía para marcar la presencia argentina en la Antártida.

El rompehielos Irízar espera la prueba de hélices para volver al mar

El rompehielos Irízar, por dentro

Tras el incendio de 2007, el buque espera la prueba de hélices para volver al mar

Inmovilizado desde el incendio ocurrido en abril de 2007, el rompehielos Irízar está finalmente a punto de volver a navegar. Después de una postergación de la prueba en el Río de la Plata que había sido prevista para el 3 del actual en estos días se definirá el momento en que ese coloso hará girar por primera vez sus hélices. El chequeo de sistemas en puerto ya fue completado y entre febrero y marzo próximo el Irízar estaría en condiciones de hacer un corto periplo de chequeo.