La Fuerza Aérea Argentina informó que se realizó con éxito
el operativo de prueba de la nueva pista aérea de la Base Antártica Marambio.
A fin de constatar que la nueva traza, reuniera las
condiciones necesarias para las operaciones aéreas, una aeronave Twin Otter
DHC-6 realizó el primer despegue y aterrizaje. Posteriormente, un Hércules
C-130 que había llegado desde la I Brigada Aérea de El Palomar, provincia de
Buenos Aires; efectuó con total normalidad, el rodaje y despegue con rumbo al
territorio continental, aterrizando tras el cruce, en la Base Aérea Militar de
Río Gallegos.
La flamante instalación, tiene una extensión de 1600 metros
de largo y 40 metros de ancho, lo que la convierte en la pista de
tierra más extensa de la Antártida. A su vez, la base Marambio, en la única que
posee dos pistas. La principal de las mismas, con orientación de radial 06/24,
fue construida a raíz del predominio de los vientos de orientación sudoeste; y
la nueva con orientación 01/19, para ser utilizada cuando soplen vientos del
norte, permitiendo de esta manera, la operación de aeronaves en forma
permanente.
Los trabajos de remoción de obstáculos, nivelación del suelo
y acondicionamiento general, comenzaron en febrero de este año, finalizando en
el mes de junio. A cargo de las obras, estuvo personal especializado de la
Fuerza Aérea, que contó con la colaboración y el esfuerzo de la dotación número
46, quienes se encuentran a cargo de la actual campaña antártica.
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| Primer aterrizaje en la nueva pista de la Base Marambio |
La importancia del aeródromo ubicado allí, radica en la
condición que adquiere, como cabecera de un puente aéreo ininterrumpido entre
los continentes americano y antártico, convirtiendo al mismo, en la puerta de
entrada a la Antártida, al facilitar el abastecimiento logístico propio y de
otras bases nacionales y extranjeras, la distribución de personal y correo, la
evacuación aeromédica y las tareas de búsqueda y salvamento.
Fuerza Aérea Argentina
